멀리 나라시대에 장원에서 연공적출항의 기록이 남아 있는 후쿠이 미쿠니. 에도시대부터 메이지 초기에 걸쳐 일본 해항로인 북전선 무역의 주요항으로서 번영하지만 얼마 안 있어 서양에서 도입된 증기기관차에 의한 육송으로 수운이 그림자를 드리울 무렵, 미쿠니의 회선업자 모리타 일가는 재빨리 그 조짐을 알아차리고, 대담하게 은행업으로 업태 전환을 도모했다. 현지의 명사이자 신뢰도가 두터웠던 모리타 은행은 순식간에 후쿠이현 카즈이의 제일의 은행으로서 성장한다. 1920년에 세워진 이 은행 빌딩은 타이쇼, 쇼와, 헤이세이와 일본의 격동기를 지켜보고 있었다. 지금은 그 본연의 역할을 마치고 귀중한 문화재로 공개되고 있다.
후쿠이 미쿠니"구 모리타 은행"에 서다
수운의 거리·미쿠니의 영화를 반영하다

커뮤니티라이터

Nam Hyunjoo의 번역
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실내 장식은 말 못할 우아함이 풍긴다 (저작권: Shozo Fujii)

사치스런 회반죽무늬로 장식된 은행 내부. 특히 천장모양은 아름답다 (저작권: Shozo Fujii)

미쿠니의 북전선교역 이래의 회선업으로 돈을 번 모리타 가문이 일궈낸 "모리타 은행"본점 건물로 1920년에 지었다 (저작권: Shozo Fujii)

중후한 서양풍의 철근 콘크리트제이다. 현재 남아 있는 철근 콘크리트 구조물로서는 후쿠이 현에서 가장 오래된 것이다 (저작권: Shozo Fujii)

모리타 은행은 마침내 후쿠이 은행과 합병했고, 이 건물은 1994년까지 현역 은행으로 일했다 (저작권: Shozo Fujii)

타이쇼 시대의 건축 미술의 높은 수준이 계단이나 아래 부분에 대는 판자에까지 보인다 (저작권: Shozo Fujii)

회의실로 쓰이고 있었다. 조명도 그대로 보존되어 있다 (저작권: Shozo Fujii)

설계는 야마다 시치고로.그는 요코하마시 개항 기념 회관과 나가사키 현청의 설계도 담당했다 (저작권: Shozo Fujii)

창틀과 손잡이가 튼튼해서 오랜 시간이 지나도 매력을 느낄 수 있다 (저작권: Shozo Fujii)

알 누보의 샹들리에 (저작권: Shozo Fujii)

1994년 사카이시의 재산으로 복원되었고 1999년에 일반에 공개되었다 (저작권: Shozo Fujii)

1997년에 문화청의 유형 문화재로 지정되었다 (저작권: Shozo Fujii)
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Anonymous
5년전
좋은 정보 감사드립니다.
1 총 댓글
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